ESTE ESPAÇO FOI CRIADO PARA OPINIÃO PÚBLICA SOBRE A IMPLANTAÇÃO DO EXPRESSO MONOTRILHO LESTE.
SOBRE:
“ExpressoMonotrilho Leste atenderá 500 mil passageiros por dia”
O monotrilho é um trem que se locomove por uma viga-trilho aérea (carril). É limpo e silencioso por utilizar energia elétrica e pneus de borracha para seu deslocamento. O sistema se estabiliza devido à acoplagem que o veículo faz na parte de cima e dos lados da viga, impossibilitando qualquer meio de descarrilagem.
Também não há possibilidade de acidentes como colisões, pois a via é aérea e segregada dos carros e ônibus. Ainda há o referencia da vista. Por ser aéreo e envidraçado, o veículo proporciona uma viagem mais agradável, mais confortável e segura.
O Monotrilho, ou metrô leve, que ligará a Vila Prudente à Cidade Tiradentes, na Zona Leste da Capital, terá capacidade para atender até meio milhão de passageiros por dia, suficiente para o sistema iniciar as operações sem saturação. As obras estão previstas para serem concluídas até 2014.
As obras já iniciaram e já se encontram construídos os pilares entre o trecho Vila Prudente e Oratório.
A frota será composta de 54 carros com 7 vagões cada um.
Será o monotrilho de maior capacidade de transporte do mundo. Atualmente, há um monotrilho em funcionamento na China que opera transportando 30 mil passageiros por hora por sentido de viagem. A Bombardier irá fabricar os trens em sua fábrica no interior de São Paulo, ampliando-a para atender a demanda.
O sistema do monotrilho opera com tanta segurança ou mais que o metrô.
Raros são os casos de acidentes com monotrilhos. O sistema opera autônomo, sem necessidade de condutor, o que reduz risco de acidentes por falha humana.
Para quem ainda duvida da operação de evacuação em caso de emergência, o sistema conta com uma passarela entre as vigas que leva os passageiros até estação em segurança. As próprias vigas dos monotrilhos criam um guarda-corpo de segurança nesta passarela.
Se o sistema elétrico falhar, os veículos contam com uma bateria que permite o veículo chegar até a estação mais próxima. Contudo, o sistema conta com geradores posicionados ao longo do percurso que são acionados automaticamente com a queda da energia.
Conheça a linha 2 verde – monotrilho
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